Радиоприемник - VEF-202 (с блоком питания)

винтажная техника
Примечание

Радиоприемник VEF-202 в настоящее время можно уверенно назвать советской винтажной аппаратурой, некоторые даже называют его легендарным. Массовое производство этого радиоприемника на Рижском заводе (Valsts Elektrotehniskā Fabrika) началось в 1971 году.

Радиоприемник VEF-202 был создан Рижским электротехническим заводом на основе серийной модели VEF-201 и отличался от него внешним оформлением, а также небольшими изменениями в электрической схеме. Корпус отделывали из пластмассы под имитацию кожи. Это был сравнительно дорогой, большой и тяжелый радиоприемник, однако при этом он оказался весьма популярен среди советских граждан благодаря своим характеристикам и качеству изготовления.

VEF-202 принимал семь диапазонов частот: ДВ, СВ, KB I, KB II, KB III, KB IV, КВ V. Приемник отличался многофункциональностью. Вес без элементов питания составлял 2,7 кг, с элементами питания — на 600 граммов больше.

При разборке каждого радиоприемника VEF-202 под платой внутри можно было обнаружить сложенный листок бумаги. На нем было напечатано: «Мы, работники ордена Ленина завода „ВЭФ“, приняли обязательство выпускать продукцию только отличного качества. При обнаружении дефектов просим сообщить. Регулировщик: такой-то, Контролер: Ф.И.О».

На задней стенке приемника ставили знак «Знак качества». В 202-й модели было несколько разъемов: гнездо для внешней антенны СВ, ДВ и КВ, ниже гнездо для подключения наушников (моно), а также гнездо для подключения вилки внешнего блока питания на 9V. Справа от этих разъемов под большой крышкой с двумя винтами располагался отсек для батареек. Использовалось 6 элементов питания 373 «Сатурн» или «Марс».

Экспортный вариант этого радиоприемника получил название VEF-206, иногда к его названию добавляли слова VEGA или Reneva electronic. Производство этого аппарата началось спустя два года после того, как 202-я модель попала на советский рынок — в 1973 году.

На момент распада Советского Союза на VEF работало около 20 тысяч человек. В 1999 году деятельность завода, по сути, была прекращена, предприятие распалось на несколько фирм, корпуса оказались заброшены или переформатированы под другую деятельность.